page_banner

Kada mums reikia šalto LED avarinio tvarkyklės?

2 peržiūros

Per pastarąjį dešimtmetį avarinis apšvietimas buvo vis dažniau naudojamas įvairiose viešosiose vietose visame pasaulyje.Nuolat plečiantis rinkos paklausai ir augant pramoninių technologijų brandai, į žmonių gyvenimą pateko vis daugiau ypatingų savybių turinčių gaminių.The Cold LED Emergency Driver yra vienas reprezentatyviausių.

Žemėje, kurioje gyvename kartu, yra skirtingos temperatūros zonos nuo ašigalių iki pusiaujo, o skirtingos šalys yra skirtingose ​​temperatūros zonose.Šalyse, esančiose vidutinio klimato zonoje, avarinio apšvietimo sprendimai neabejotinai yra patogiausi, nes švelnus klimatas kelia nedaug ekstremalių iššūkių.

Tačiau šalyse, esančiose itin šaltuose regionuose, pavyzdžiui, šiaurės pusrutulyje, pavyzdžiui, Kanados šiaurėje Šiaurės Amerikoje, Rusijoje šiaurinėje Europos dalyje ir keturiose Šiaurės šalyse: Danijoje, Švedijoje, Norvegijoje ir Suomijoje žiemos temperatūra yra mažesnė. paprastai žemiau -30 ℃.Norint laimėti brangaus laiko nepavojingiems žmonėms ir vėlesniam aptarnavimui, maksimaliai apsaugoti kiekvieno gyvybę ir turtą, būtina sukonfigūruoti avarinį apšvietimą viešose vietose.

Kaip visi žinome, kai baterijos aplinkos temperatūra yra apie 0 ℃ arba žemesnė, gali kilti tam tikrų nebaigto įkrovimo ir iškrovimo problemų.Taigi, kaip užtikrinti, kad avarinis akumuliatorių paketas būtų įkraunamas ir iškraunamas normaliai šiose itin žemose temperatūrose, tapo pagrindine pramonės problema, kurią reikia išspręsti.

Rinkoje esantys žemos temperatūros avariniai vairuotojai skelbia, kad gali būti naudojami esant minimaliai -20 ℃ temperatūrai.Šie gaminiai paprastai naudoja vieną iš šių dviejų sprendimų:

1) Reguliuodami akumuliatoriaus elemento medžiagos formulę, kad būtų pasiektas geresnis atsparumas žemai temperatūrai.Tačiau dėl ribotos medžiagos formulės akumuliatoriaus elemento veikimas aukštoje temperatūroje buvo ribotas, paprastai gali siekti tik +40 ℃.Tuo pačiu metu žemos temperatūros akumuliatoriaus elementas yra 2–3 kartus brangesnis nei įprastas arba aukštos temperatūros akumuliatorius... Tai labai apriboja taikymo sritį.

2) Pasirinkite įprastą elementą ir pridėkite šildymo sistemą, bet ne izoliacijos sistemą.Įprastu režimu, kai aplinkos temperatūra nukrenta iki tam tikro lygio, šildymo sistema pradeda šildyti akumuliatorių, kad užtikrintų, jog akumuliatorių būtų galima normaliai įkrauti esant žemai temperatūrai.Tačiau, kadangi avariniame įrenginyje nėra patikimos izoliacijos sistemos, išjungus maitinimo šaltinį, avarinė pavara pereina į avarinį režimą, o esant itin žemai temperatūrai temperatūra aplink akumuliatorių greitai nukris, akumuliatoriaus išsikrovimo našumas. bus labai sutrumpintas, o avarinis laikas, ilgesnis nei 90 minučių, negali būti užtikrintas.

„Phenix Lighting“ pirmoji „Cold-Pack“ LED avarinė tvarkyklė18430X-X serijabuvo sukurta siekiant išspręsti šias problemas.

Norint išspręsti šias problemas, atsižvelgiant į dabartines technologines sąlygas, trys svarbiausi veiksniai yra akumuliatoriaus elementas, temperatūros aptikimas realiuoju laiku ir šilumos išsaugojimo medžiaga.„Phenix Lighting“ ne tik pasirinko akumuliatorių, kuris gerai veikia žemoje temperatūroje, bet ir įdėjo daug pastangų kurdamas baterijų izoliacines medžiagas.18430X-X Cold-Pack LED Emergency Driver veikimo principas yra aptikti temperatūrą aplink akumuliatorių realiu laiku, šildyti ir palaikyti akumuliatorių iki tam tikros temperatūros, kad akumuliatorių būtų galima visiškai įkrauti įprastu režimu ir visiškai iškrauti. avarinis režimas.Todėl lemiamas veiksnys yra užtikrinti, kad aplinkos temperatūra aplink akumuliatorių galėtų išlaikyti akumuliatoriaus išsikrovimą ilgiau nei 90 minučių, kai išorinė aplinkos temperatūra nukrenta iki labai žemos ir sistema neįkaista.Per daugiau nei trejus metus ir tūkstančius eksperimentų, lyginant skirtingų baterijų ir izoliacinių medžiagų veikimą, „Phenix Lighting“ pagaliau pateikė tikslias ir patikimas akumuliatoriaus veikimo ir aplinkos temperatūros kreives, kad būtų užtikrintas gaminio tinkamas veikimas ir iškraunama per 90 minučių avariniu režimu esant -40 ℃.

Phenix Lighting 18430X-X serija yra pirmojiŽemos temperatūros avarinio ledo vairuotojasserija pasaulyje, galinti garantuoti mažiausiai 90 minučių avarinį laiką plačiame temperatūrų diapazone nuo -40°C iki +50°C.Platus išėjimo įtampos diapazonas nuo 10 iki 400 VDC puikiai suderinamas su beveik visais AC LED šviestuvais ir DC LED apkrovomis.Pastovi avarinė galia 9W/18W/27W pasirenkama, automatiškai reguliuojama išėjimo srovė.18430X-6 turi IP66 reitingą ir gali būti naudojamas tiesiogiai drėgnose lauko vietose.

Norėdami gauti daugiau informacijos, maloniai kviečiame apsilankyti „Phenix Lighting“ svetainėje https://www.phenixemergency.com.

 


Paskelbimo laikas: 2023-01-04